Universal 445 Τρακτέρ, Καμπία, Εύβοια

Το Universal 445 αποτελεί γεωργικό ελκυστήρα (τρακτέρ) ρουμανικής κατασκευής, ο οποίος ανήκει στη σειρά των τρακτέρ UTB (Uzina Tractorul Brașov). Η κατασκευή του ξεκίνησε κατά τις αρχές της δεκαετίας του 1970 και συνεχίστηκε έως τα τέλη του 20ού αιώνα, αποκτώντας ευρεία χρήση κυρίως στη Βαλκανική και στη Νοτιοανατολική Ευρώπη. Το Universal 445 σχεδιάστηκε ως πολυλειτουργικό εργαλείο για την αγροτική παραγωγή, κατάλληλο για όργωμα, σπορά, μεταφορές και λειτουργίες με παρελκόμενα.

Ο ελκυστήρας διαθέτει τετρακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα με φυσική αναρρόφηση, ισχύος περίπου 45 ίππων, με κυβισμό που υπερβαίνει τα 3.100 κυβικά εκατοστά. Το σύστημα μετάδοσης περιλαμβάνει μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, συνήθως με 8 ταχύτητες εμπρός και 2 όπισθεν, ενώ το σύστημα υδραυλικής ανύψωσης προσφέρει ικανότητα ανύψωσης άνω των 1.500 κιλών. Είναι επίσης εξοπλισμένο με σύστημα σύνδεσης PTO που λειτουργεί ανεξάρτητα και συγχρονίζεται με την ταχύτητα του κινητήρα, διευκολύνοντας τη χρήση γεωργικών μηχανημάτων όπως θεριστικές μηχανές, φρέζες και σπαρτικές.

Ο σχεδιασμός του πλαισίου βασίζεται σε κεντρικό σασί με ενισχυμένα σημεία σύνδεσης. Ο πρόσθιος άξονας διατίθεται είτε ως άκαμπτος, είτε ως κινούμενος (4x4) σε ορισμένες παραλλαγές. Το υδραυλικό τιμόνι και τα μηχανικά φρένα τύπου ταμπούρου συμπληρώνουν τα χαρακτηριστικά ελέγχου και ασφάλειας. Η καμπίνα οδηγού, στις αρχικές εκδόσεις, ήταν μεταλλική χωρίς μόνωση, ενώ αργότερα προστέθηκαν συστήματα θέρμανσης και ηχομόνωσης για βελτίωση των συνθηκών εργασίας.

Το Universal 445 θεωρείται ιδιαίτερα ανθεκτικό και εύκολο στη συντήρηση, με ευρεία διαθεσιμότητα ανταλλακτικών. Η παραγωγή του συνδέεται με τη βιομηχανική πολιτική της Ρουμανίας του Ψυχρού Πολέμου, που επεδίωκε την τεχνολογική αυτάρκεια στον αγροτικό τομέα, επηρεασμένη από σοσιαλιστικά πρότυπα μηχανοποίησης της γεωργίας.

Παρά την παλαιότητά του, το Universal 445 παραμένει λειτουργικό σε πολλές περιοχές και αποτελεί παράδειγμα βιομηχανικής αξιοπιστίας στην αγροτεχνολογία του 20ού αιώνα.